“给新能源汽车充个电太难了”冰球突破充电桩不足、想安装受阻
中国汽车工业协会近日公布•-▷◇▪，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆◆▷，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家冰球突破官网▽•▪。专家预计◁▷■，这一数字到年底有望超过1200万辆△▽★。
比如小区地下停车场电压不够=○★•；车充电时突然就跳闸了▲•。现在小区有地面停车场公共充电桩••△◁◆○，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车○★，有江苏城管部门的工作人员称▼••-•▪，新小区的充电桩安装就顺利得多=□△。出于安全考虑○•▪=○…，▲★▼●▽”李笛回忆说◇…。小区地下停车场高度不够★☆▪☆★•，
在他看来△-●○=，物业公司的这些理由完全站不住脚•▽■，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求•△●■。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事▲▪○★◆○，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任▽●◇★▲。公共充电桩只有4台•★，根本不够用☆◇○□○▪。◇•=○◁■“最后我通过投诉◇△★◇，由相关部门出面协调○○●▲，物业公司才同意协助安装▲…■△▷◁。◇☆-”
致使接到类似投诉后▲◁-●▪，并不能进行强制干预△-□。相比于老旧小区△○◁▽-…，按需可申请安装充电桩◁•，记者在北京多个3年内新建的小区走访发现•□•△，执法人员只能以劝导为主○▪▪…•…，有一次晚上家里用电高峰…▷▪，▽☆□○•“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急○=。
湖南某小区业主刘先生说★◆▲，自己小区门口公共停车位有10台充电桩▷◇■，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车◆▷•▷，即便旁边就立着☆○●△“非充电车辆严禁占位•••▼◇，违者收取占位费◁▷▲”等字样的牌子☆▷-。
新能源汽车保有量逐年增多○□▷…，车主们对充电车位的需求也日益增加★▷▷●。为解决新能源车充电问题▪☆，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩△•▲▽•。但记者调查发现☆-◁，设有充电桩的车位-☆▷▪…△冰球突破充电桩不足、想安装受阻，常被燃油车占用▪▽，有的燃油车长期停在这些车位上◁◆•，车身都落满了灰▼▲★▽=-。
近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映=△•▷▽▪，自己将车停在一些商场▪□□•◇●、体育馆等充电站充电☆▪●■☆，满电后★●，如不及时挪走…▲◇◁◇▲，会被收取一笔◁…■“占位费▪=□•▪”••▽●◁-，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费◁▪■□□□，有的超一个小时要收一两百元▲◆。车主称▼-▼，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息☆-，仅在App中有小字提醒★◁◇●。
来自江西的翟先生说●☆▪□◆▪，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位-○-○▽，旁边悬挂▲•“非新能源车辆严禁停放••”◇△“充电结束□○△△▼▪，请及时让出车位◇◆▷◁◁◆”等标识◇▪▲▷-，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车○☆●○◇。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示●▼，截至今年10月-□▼■▪，我国充电基础设施保有量达1188◆●▪▼▷.4万台◆□△-△•，同比增长49◁○◁●.4%▷○。其中◇○◇，公共充电基础设施保有量339★△….1万台□▪○•-，同比增长34◇◇▽•○△.3%◆▷▲•■；私人充电基础设施保有量849▼▪▼.3万台◁…=■△▽，同比增长56○●□☆…….4%□-◇•◁◁。
还有新能源车主表示★-☆△，有些新能源车可能两三个小时就充满电了=▽▽△●•，但车还一直在充电桩车位停着▲▽▼▼，这和占车位无异▪=▲。
记者检索发现•=◇，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导•=▽○、体系建设等配套出台了相关文件••，提出了明确要求•△=，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定□…■□★。
还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍-•▲=▼◁。今年6月…○，广西柳州一家电动汽车充电站运营商…◆△○、3家电动汽车充电场站…●▽…•□“卷款跑路○◁■◁”▲▲■◇，涉及车主预充值资金50多万元■□=▷▷…。
相比王先生△=•◁▲，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时▼▽■•△●，充电口附近突然•□“砰▼☆”的一声▪▷★▲••，随后车辆立即发出警报••▲□，充电自动中断▽▼•-。紧急重启后▲-=▽=，车辆无法挂入D档或R档-▷☆。
查看明细后刘先生发现■★•◆◇△，原来此次充电电费只有13元…▪▷△○，而服务费竟然有35元☆■◆=。◆▲■◆…“这35元服务费到底服务了什么△☆★◆•？□=”他咨询客服后得知☆▼★◆▪▪：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营○◁…△•、站点建设以及维护充电设备-★=▲。
一套房可办理一个车位•…•□△◁，之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▪☆，=•…▪”该车主说▲☆▽•□。但家里的用电设备也得控制好功率◁=•◇☆△，○▲“物业公司给出了不少理由■▲，在日常执法过程中△●◆，后续再有业主申请办理不予通过•●◁▷▽。一旦电车充电引起火灾消防车难以进入▷•◆；但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续▪•。新能源汽车可在充电区域固定车位停放◆▽•。
一名交警部门的工作人员表示△○•■，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规-•▷•，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆☆▪•◇△，通常也只能交由充电设备管理方协调处理△▪。
浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题■★◁☆◁-，车子目前仍在厂家进行维修●▪-▲●。◁●●◁•○“假如问题出在充电桩上△☆○-●▪，我以后只能选择官方的充电桩进行充电▼★▷☆……，尽管不方便且电费稍高◆○-•△=，但总比出现故障要好▲△▷▼=。▷▷▲▲◆”
梁先生说-▲，经检查▷▷=-，是电流过大烧毁了继电器◆◁▲，需更换高压配电盒=…。但车企与充电站就故障原因争执不下…△□△，都不愿承担维修费用▼☆▷•▷▼。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷○■■□▷受阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破豪华版充电桩不足、，，充电站才同意维修▲◁，费用暂由车企垫付•★◇。目前□-★，故障原因仍未确定▼◆。
从今天起◁=，法治经纬版开设…▷▲□▲“法治护航新能源汽车行业发展-=■◆◇□”…▼，推出系列报道■•••△，助力新能源汽车行业健康有序发展○□▷★，敬请关注□◁★◆☆□。
随着新能源汽车行业迅猛发展…☆-…•□，新能源车走进千家万户◁-◆•▲▪，也伴随出现了一系列问题▪•◇★▼：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶●◇▼●▽○，是否触犯法律▷▲▲••▲？小区安装充电桩阻碍重重■◆=••，外出充电遭遇价格刺客▽○-■▲，该怎么解决★▲？新能源车买保险难◁=、入车库难●▷□，消费者合法权益如何维护○◆？智能化下的信息安全又该怎么保障■▲■□◁•？
对李笛的经历◇◁▼★▷，很多受访者深有同感◆☆-•☆：大家想在小区安装充电桩时□△△•-▲，遇到了各种各样的困难□▽▷，如电网改造工程复杂▽◁◆■△，尤其老旧小区没有固定车位▲▽◆●，涉及的技术和安全问题繁多□▲■；物业公司协调难度大▼◆……▪▼，因安全责任等问题陷入僵局等△◁=▷。
浙江新能源车主刘先生说…◁▽▷□◆，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电☆★-，结果费用达48元△•=。•▷“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了冰球突破官网△=☆●▷▲。■◇◆”
★◇▽○□“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重▼□•，有的燃油车一停就是一整晚●…•，给车主打电话也不肯挪车▽▲，新能源车主只能干着急•▼★★，十分影响出行▪--。★…▽”上海一位新能源车主无奈道●▽■…▼◆。
除了不兼容问题冰球突破官网▪●■•▲，多位受访车主向记者反映▷◇…◇○■，一些针对新能源车的充电◁☆、占位收费过高•◆=△、没有提示或提示不醒目◁•，遭遇充电刺客●☆◁▼▪。
作为两辆新能源汽车的车主■…△，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题■▼-◇。他新买的另一品牌新能源车★•○，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电▲•▽▼▷，为了使用夜间低谷电价充电★△▷，他不得不晚上下楼操作充电●▲。
谈及新能源车充电难问题◁…■=，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行□▽。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电◇△◆…□-。
还有许多车主抱怨▷△●▼，为充电需要下载多个App或者使用小程序▷=▽◁-▽，几乎是一个App一个■▲★●▪…“收费套路…•●△”★…□▲•▲，手机里下载了多个App=●●☆，每个App注册▲■◆▲、充值等流程都不相同▲●▼◇●◆，不仅使用体验非常差▽…●，也为不法经营和违规收费留下-…•◆=“空档▲□▪△•”◁=。
被◇=“续航命脉▷★◇•▲”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人○○▲•▽冰球突破豪华版官方，。来自北京○▽★•、上海-★、天津•▽…△▽•、山东等地的多位新能源车主告诉记者…◆-▽◁，公共充电桩数量不足□★，难以满足日益增长的新能源车充电需求★=；一些小区尤其是老旧小区◆○★=，充电桩的安装困难重重•■◇○；装有充电桩的公共停车位○•，经常被油车•★▼◇-◁“霸占•◆◆◆▽▪”▽▷●▼☆▷，这些都引发了不少纠纷•▲▷▼。
充电桩安装难▽▽▼，电还得充▪▲。为此一些新能源车主自己▽▼“想办法▲☆…■”○•◁…◁■。安徽的一位新能源汽车车主表示★◁…●•“给新能源汽车充个电太难了”，最初他尝试与物业公司协商●★▪☆，被拒绝后他决定用自家电表当-=•△…☆“充电桩◇▲▼◁=”★○★▽■。
今年上半年…▪▷，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车★……◇，想在小区的车位上安装充电桩▲★=▲-▼。他咨询当地供电所得知△▷▽●：充电桩用户需要提供小区入住证明□○◇、车位合同复印件☆◆▷▽、充电基础设施安装承诺书等资料▼•-★◇▲，其中有好几份资料需要物业公司盖章◁▼•▲。李笛向物业公司说明情况后◁□•▲★，对方拒绝盖章…▷。
△▲△▷★“有的燃油车主说小区停车位就那么多★◆，不停这里没地方停▽=◁▽。有的燃油车一停就是好几天○▲••○，打电话也不来挪车▼▼•▼▪…。我和物业公司反映了◆■，他们表示对此只能劝导□☆◇，也没有什么特别好的办法★▪▼•◆-。★□▷▪”翟先生说☆▷▽…。
▼▽▼“给新能源汽车充个电太难了☆■△•，我都后悔买新能源车了●•…•★▽。▽•▽”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道•□◆▽◇，因为自己住在老旧小区▼▽▼▽▪★，没有公共充电桩▽▽◁▪，单位的充电桩数量又有限○★☆，有时一大早去都占不到位◆▽■◆，□▪“搞得严重•▲▷-‘用电焦虑△=▷◇●’▼★◁”…-▷○。
